কলকাতা পর্যটন
ভারতের বিভিন্ন মানচিত্র

বিদ্যাসাগর সেতু

Vidyasagar Setu, Kolkata in Bengali

বিদ্যাসাগর সেতু, কলকাতা

দ্বিতীয় হুগলি সেতু নামে সু-পরিচিত বিদ্যাসাগর সেতু, কলকাতার হাওড়া সেতুর প্রায় ২ কিলোমিটার দক্ষিণে অবস্থিত। হুগলি নদীর উপর অবস্থিত কলকাতার সাম্প্রতিক স্থাপিত সেতু, বিদ্যাসাগর সেতু এই শহরকে তার যমজ শহর হাওড়ার সাথে সংযুক্ত করেছে। প্রত্যহ প্রায় ৮৫,০০০ যানবাহন পরিচালনা করার জন্য ৯-টি সক্রিয় ট্রাফিক লেন নিয়ে কলকাতার বিদ্যাসাগর সেতু গঠিত। সব ধরনের যানবাহনের ক্ষেত্রে কলকাতায় প্রবেশ ও নিগর্মনের জন্য পশ্চিমবঙ্গের, কলকাতার বিদ্যাসাগর সেতু একটি টোল সেতু।

বিদ্যাসাগর সেতু বাংলার মহান পুত্র এবং পন্ডিত ‘শ্রী ঈশ্বরচন্দ্র বিদ্যাসাগর’ এর নামানুসারে নামকরণ করা হয়েছে। কলকাতার বিদ্যাসাগর সেতু নির্মাণের মূল উদ্দেশ্য হল ‘কলকাতার প্রবেশদ্বার’ হাওড়া ব্রিজ বা রবীন্দ্র সেতুর উপর যানবাহনপূর্ণ চাপকে হ্রাস করা।

কলকাতার বিদ্যাসাগর সেতুর নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করতে প্রায় ২২ বছর লেগেছে। সমস্ত আধুনিক প্রযুক্তিসহ এমন একটি চমৎকার সেতু নির্মাণের মোট ব্যয় প্রায় ৩.৮৮ লক্ষ কোটি। কলকাতার বিদ্যাসাগর সেতু বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম ঝুলন্ত সেতু এবং অত্যাধুনিক প্রকৌশল বিস্ময়ের এক প্রকৃষ্ট উদাহরণ। কলকাতার বিদ্যাসাগর সেতুর নির্মাণ কাজ ১৯৭৮ সালে শুরু হয় এবং অবশেষে ১৯৯২ সালের ১০-ই অক্টোবর চলাচলের জন্য উদ্বোধন করা হয়।

কলকাতার বিদ্যাসাগর সেতু ১২১-টি তারযুক্ত রশির অবলম্বন দ্বারা গঠিত। কলকাতার বিদ্যাসাগর সেতু ৪৫৭ মিটার দীর্ঘ এবং ১১৫ মিটার প্রশস্ত। কলকাতার বিদ্যাসাগর সেতুর এই সুবিশাল কাঠামো চারটি স্তম্ভের উপর দণ্ডায়মান। এর বিশাল ভিত ১০০ মিটার গভীর।

টোল সেতু বিদ্যাসাগর সেতু খুব সহজেই বোটানিক্যাল গার্ডেন এবং বেঙ্গল ইঞ্জিনিয়ারিং কলেজের সাথে কলকাতার সংযোগ স্থাপন করে। দ্য হুগলি রিভার ব্রিজ কমিশন (এইচ.আর.বি.সি) কলকাতার বিদ্যাসাগর সেতুর কমিশনপ্রাপ্ত সংস্থা।

* সর্বশেষ সংযোজন : ২৭ - শে মার্চ, ২০১৫